Delle stazioni del rivoluzionario bike sharing, il servizio che aveva portato Bari alla ribalta per la mobilità ciclistica e che poi con gli anni è andato sempre più decadendo fino ad essere sospeso, oggi ci sono solo le carcasse. Le biciclette a noleggio? Alcune sono conservate nei depositi dell’Amtab. La maggior parte è stata vandalizzata o rubata. Il Comune di Bari aveva quindi deciso per la sospensione del servizio e l’affidamento ai privati. Con un bando pubblicato nell’ottobre del 2016 ma che ad oggi resta ancora tutto sulla carta. Sì perché l’aggiudicazione provvisoria alla Sitael, l’unica ditta a presentare l’offerta, è stata assegnata, ma per la definitiva bisogna ancora attendere, forse due settimane. I controlli sull’offerta tecnica sono stati meticolosi. Ma finalmente sembra ci sia uno spiraglio e forse per l’autunno, al massimo la fine dell’anno, dopo la presentazione del progetto esecutivo, il nuovo servizio potrebbe partire.
Il bando del 2016
Le tariffe
Il servizio sarà operativo tutti i giorni per almeno 16 ore al giorno (indicativamente dalle 6:30 alle 22:30) con la possibilità di incrementare la fascia oraria nei week end (fino alle 2 del mattino).
| Tariffe bici tradizionale | Tariffe bici elettrica | |||
| Costo per fascia oraria | Totale | Costo per fascia oraria | Totale | |
| gratis | 0,00 € | Prima mezz’ora | 0,50 € | 0,50 € |
| 0,50 € | 0,50 € | Seconda mezz’ora | 0,50 € | 1,00 € |
| 0,50 € | 1,00 € | Terza mezz’ora | 0,50 € | 1,50 € |
| 0,50 € | 1,50 € | Quarta mezz’ora | 1,00 € | 2,50 € |
| 0,50 € | 2,00 € | Quinta mezz’ora | 1,00 € | 3,50 € |
| 0,50 € | 2,50 € | Sesta mezz’ora | 1,50 € | 5,00 € |
Abbonamenti
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